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    分析霍爾式速度傳感器的工作原理

    點(diǎn)擊次數(shù):6694次  更新時(shí)間:2020-02-21
    霍爾式速度傳感器是利用霍爾效應(yīng)原理制成的傳感器。
     
    霍爾效應(yīng)就是當(dāng)電流通過磁場中半導(dǎo)體基片(霍爾元件)并且電流方向與磁場方向垂直時(shí),電荷在磁場力的作用下向一側(cè)偏移,
     
    在垂直于電流與磁場的霍爾元件的橫向側(cè)面上即產(chǎn)生一個(gè)與電流和磁場成正比的電壓,這個(gè)電壓就稱為霍爾電壓。
     
    原理如下圖所示:
     

     
     
    霍爾式傳感器也是通過信號(hào)盤經(jīng)過傳感器時(shí)使霍爾元件的磁場強(qiáng)度改變來產(chǎn)生的脈沖電壓,
     
    由于霍爾式傳感器產(chǎn)生的信號(hào)強(qiáng)度比較小,所以在傳感器內(nèi)部加有放大電路。
     
    霍爾元件必須有一個(gè)參考電壓及工作回路才能正常工作,
     
    在汽車上參考電壓一般都是5V,
     
    所以在汽車上的霍爾速度傳感器一般有三根線,分別是:
     
    5V電源、回路及信號(hào)線。
     
    霍爾式傳感器也是汽車中常用的傳感器類型之一。
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